Thứ Hai, 25/02/2013, 10:15

Vì sao ga Metro đặt sát Hồ Gươm?

Nếu không bố trí ga C9 tại vị trí đã nêu hoặc điều chỉnh vị trí khác, sẽ làm thay đổi hướng tuyến của tuyến đường sắt số 2, cũng như phải nghiên cứu trình duyệt lại dự án đầu tư.
Sở QH-KT TP Hà Nội kiến nghị UBND TP chấp thuận địa điểm quy hoạch ga C9 (thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo) trên đường Đinh Tiên Hoàng, phía trước Tổng Công ty Điện lực Hà Nội (EVN Hà Nội), ngay sát Hồ Gươm.

Vị trí quá nhạy cảm

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2, TP Hà Nội, đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo, có chiều dài tuyến 11,5km, trong đó, 8,5km đi ngầm và 3km đi trên cao. Toàn tuyến có 10 ga gồm 7 ga đi ngầm và 3 gatrên cao. Dự án được thực hiện trong giai đoạn từ năm 2012-2017. Giai đoạn đến năm 2017 dự kiến đoàn tàu có 4 toa và tăng lên 6 toa sau đó.

Tuyến bắt đầu từ Nam Thăng Long (Khu đô thị Ciputra), theo đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài - Hoàng Quốc Việt - Hoàng Hoa Thám - Phan Đình Phùng -Hàng Giấy - Hàng Đường - Hàng Ngang - Hàng Đào - Đinh Tiên Hoàng - HàngBài -  điểm cuối giao với phố Trần Hưng Đạo. Riêng đoạn qua khu phố cổ,Hồ Gươm và các phố phụ cận được bố trí đi ngầm. 

Do tính chất đặc biệt của khu vực này, vẫn còn ý kiến chưa đồng thuận với vị trí đặt ga C9 sát Hồ Gươm. Một chuyên gia lâu năm về quy hoạch – kiến trúc Hà Nội (không nêu tên) cho biết, công trình sẽ đi qua dọc tuyến phố cổ và “trồi” lên ở sát Hồ Gươm như vậy sẽ có những bất lợi về mặt kiến trúc, cảnh quan cũng như ảnh hưởng tới sự an toàn của hàng nghìn nhà cổ ở khu vực này.

Thêm nữa, bản thân Hồ Gươm đã là khu vực đặcbiệt của Thủ đô và cả nước, luôn được bảo vệ nghiêm ngặt lâu nay. Đã cótrên 20 công trình từng “lăm le” xây sát mặt hồ nhưng đều bị chặn lại. Ngay cả các công trình công cộng quy mô nhỏ như bãi đỗ xe, nhà vệ sinh cũng không được phép xây dựng hoặc phải di dời để giữ gìn cảnh quan chung Hồ Gươm.

Cũng theo vị chuyên gia này, Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn 2050 đã định hướng mở rộng trụ sở UBND TP Hà Nội sau khi di dời trụ sở EVN Hà Nội. Khu vực này cũng là ô đất duy nhất quanh hồ cóthể bố trí khu cảnh quan công viên, cây xanh. Quy hoạch chung cũng đã xác định, Hồ Gươm là trung tâm hành chính, chính trị của TP Hà Nội.

Ngoài ra, TP Hà Nội đang có kế hoạch biến đường xung quanh Hồ Gươm thànhphố đi bộ, vậy, nếu đặt ga trên phố Đinh Tiên Hoàng, hành khách sẽ phảiđi bộ bao lâu mới có thể quay trở lại lộ trình của mình? Như vậy, nếu lấy nốt ô đất để xây dựng ga metro ở vị trí đề xuất, liệu có phù hợp? “Tôi cho rằng, chúng ta nên xem xét lại việc chọn ví trí này để làm ga metro” – vị này nói.

Không còn cách nào khác

Theo Phó Giám đốc Sở QH-KT Dương Đức Tuấn, từ năm 2008, báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án chọn vị trí ga C9 tại vườn hoa trước Đền Ngọc Sơn,gần khu vực đền Bà Kiệu. Thời điểm năm 2010, các nghiên cứu mới lại đưara 3 phương án địa điểm quy hoạch ga C9. Cụ thể, phương án A vẫn là vườn hoa trước Đền Ngọc Sơn, gần khu vực đền Bà Kiệu; phương án B cách vị trí phương án A 60m về phía Nam, nằm trên đường Đinh Tiên Hoàng, phíatrước EVN Hà Nội; phương án C cách vị trí A 185m, nằm dưới khu phố cổ, bao gồm cả Nhà hát múa rối Thăng Long.

So sánh các phương án trên, các chuyên gia cho rằng, phương án B là hợp lý nhất bởi giảm thiểu tác động và bảo tồn khu vực di tích của Hồ Gươm (Tháp Bút, đền Bà Kiệu), lại có khả năng tiếp cận thuận tiện tới vườn hoa Lý Thái Tổ, Bưu điện TP và khu phố thương mại Tràng Tiền. Phương án Bcũng đã được Bộ VH-TT&DL thống nhất. Trong khi đó, phương án C đượccho là “kém khả thi” và “phải di dời rất nhiều hộ dân trong khu phố cổ”.

Cũng đồng tình khu vực Hồ Gươm và phụ cận có tính chất đặc thù, với không gian kiến trúc cảnh quan đặc biệt, gồm rất nhiều công trình có giátrị về văn hóa – lịch sử, là nơi đặt trụ sở các cơ quan đầu não chính trị - hành chính của UBND TP, song Sở QH-KT lại cho rằng, việc bố trí gaC9 tại vị trí trên sẽ “tạo điều kiện để hành khách tiếp cận thuận tiện đến các địa điểm có giá trị văn hóa, lịch sử, kinh tế xã hội tạo động lực phát triển Thủ đô”.

Do còn ý kiến chưa thực sự đồng thuận, thực hiện chỉ đạo của TP về việc rà soát lại địa điểm quy hoạch ga C9, Sở QH-KT đã tổ chức họp liên ngànhthành phố, các địa phương và cơ quan liên quan. Theo Phó Giám đốc DươngĐức Tuấn, “các ý kiến cơ bản thống nhất giữ nguyên vị trí nằm trên đường Đinh Tiên Hoàng, phía trước Tổng Công ty Điện lực Hà Nội”. Phương án này được đánh giá là “phù hợp định hướng đồ án Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050, đảm bảo các vấn đề pháp lý và khả thi”. Sở QH-KT cũng nhấn mạnh: “Nếu không bố trí ga C9 tại vị trí đã nêu hoặc điều chỉnh vị trí khác, sẽ làm thay đổi hướng tuyến của tuyến đường sắt số 2, cũng như phải nghiên cứu trình duyệt lại dự án đầutư”.

Di dời trụ sở EVN Hà Nội

Nhắc tới chủ trươngdi dời trụ sở cơ quan Nhà nước khỏi trung tâm theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội (trong đó, có khu đất của EVN Hà Nội), Sở QH-KT kiến nghị UBND TP đề nghị EVN Hà Nội xây dựng kế hoạch cụ thể và triển khai từng bước, đảm bảo theo đúng định hướng quy hoạch. 
Theo Chính Trung
ANTĐ
Trong mạch chảy hình thành quần thể chung cư, khu đô thị mới, ngày càng nhiều phong cách ngoại quốc được du nhập vào Việt Nam từ chất lượng, kiến trúc, tới quản lý dịch vụ…
"Ở các thị trường nước ngoài, người ta mua chứng khoán nhiều hơn BĐS. Nhưng ở Việt Nam người dân thích đầu tư BĐS hơn là bỏ tiền vào các quỹ đầu tư hay chứng khoán", Giám đốc điều hành CBRE ông Marc Townsend cho biết.
Tại buổi làm việc với lãnh đạo Sở Xây dựng mới đây, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Xuân Anh đã chỉ rõ, mỗi nhà xây dựng trái phép được chung chi 30-50 triệu đồng, đồng thời yêu cầu cho thôi chức Chủ tịch UBND quận nếu để xảy ra tình trạng xây dựng nhà trái phép.
Chính phủ vừa đề xuất Quốc hội xem xét một số dự án quan trọng quốc gia, dự án trọng điểm giai đoạn 2016 - 2020 bao gồm đường bộ cao tốc Bắc – Nam, sân bay Long Thành, đường sắt cao tốc Bắc Nam... Tổng mức đầu tư ban đầu ước tính hơn 66 tỷ USD
Giá nhà đất tiếp tục leo thang chóng mặt là một phần nguyên nhân khiến các nhà đầu tư BĐS nước ngoài kém mặn mà với thị trường Nhật Bản.
Vừa qua, có một số Ngân hàng đã thực hiện điều chỉnh giảm lãi suất huy động VNĐ đối với các kỳ hạn dưới 1 năm, mức giảm từ 0,3 - 0,5%. Có nhiều ý kiến tỏ ra lạc quan về tác động tích cực của động thái này tới thị trường bất động sản. Tuy nhiên, cũng có quan điểm tỏ ra khá thận trọng về tác động của việc giảm lãi suất.
Theo báo cáo mới nhất của công ty Savills, hầu hết các dự án nhà ở tại Bình Dương nhắm vào đối tượng khách hàng là chuyên viên, lãnh đạo và người mua từ những tỉnh/ thành khác.
Theo một nguồn tin của BizLIVE, tại Hội thảo “Cơ hội và tiềm năng Tập đoàn FLC” vào ngày 15/1 tới, Tập đoàn FLC sẽ chính thức mở bán dự án FLC Complex tại 36 Phạm Hùng, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội.
Lên đầu trang